+८६ १८०६८००१२२९ कोरडे-प्रकारचे विरुद्ध तेलात बुडवलेले ट्रान्सफॉर्मर: एक सर्वसमावेशक तुलनात्मक मार्गदर्शक
I. मुख्य फरक
१. डिझाइन आणि इन्सुलेशन
कोरड्या प्रकारचा ट्रान्सफॉर्मरs:
इन्सुलेशन: इपॉक्सी रेझिन कास्टिंग किंवा नॉन-एनकॅप्सुलेटेड सॉलिड इन्सुलेशन (उदा., नोमेक्स पेपर).
रचना: सिलिकॉन रबर बुशिंगसह दिसणारा कोर/विंडिंग्ज.
तेलात बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मरs:
इन्सुलेशन: खनिज किंवा कृत्रिम एस्टर तेल; टाकीमध्ये पूर्णपणे बुडवलेले.
रचना: पोर्सिलेन बुशिंग्स असलेली सीलबंद टाकी.
२. क्षमता आणि व्होल्टेज श्रेणी

II. कामगिरी आणि खर्चाची तुलना
१. शीतकरण आणि अतिभार क्षमता
थंड करण्याची कार्यक्षमता:
कोरडा प्रकार: नैसर्गिक/सक्तीच्या हवेद्वारे शीतलीकरण (मर्यादित कार्यक्षमता).
तेलात बुडवलेले: तेल परिसंचरण (दीर्घकाळ टिकणाऱ्या उच्च भारांसाठी उत्कृष्ट).
अतिभार सहनशीलता:
कोरडा प्रकार: ≤१.५ पट निर्धारित क्षमता (अल्प मुदतीसाठी).
तेलात बुडवलेले: १ तासासाठी ३०% ओव्हरलोड.
२. खर्च आणि देखभाल

III. अनुप्रयोग परिस्थिती
१. अनिवार्य ड्राय-टाइप वापराची प्रकरणे
अग्निसुरक्षा: रुग्णालये, भुयारी मार्ग, गगनचुंबी इमारती (ज्वाला-प्रतिरोधक इपॉक्सी).
जागेची मर्यादा: तळघर, कॉम्पॅक्ट सबस्टेशन्स (२०% लहान आकार).
पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्रे: RoHS अनुरूप तेल-मुक्त रचना.
२. तेलात बुडवलेल्या प्राधान्यित परिस्थिती
उच्च ऊर्जेची गरज: औष्णिक ऊर्जा प्रकल्प, औद्योगिक वसाहती (≥10MVA).
दमट वातावरण: किनारपट्टीचे प्रदेश, खाणी (तेल आर्द्रतेला प्रतिकार करते).
अत्यंत प्रतिकूल हवामान: -४०°C ते ४५°C तापमानात स्थिर कार्यक्षमता.
IV. निवड कार्यप्रवाह
आवश्यकता निश्चित करा:भाराचा प्रकार (सतत/धक्का/हार्मोनिक), वातावरण (आर्द्रता/अवकाश).
क्षमता मोजा:S = लोड पॉवर (kW) / पॉवर फॅक्टर.
सामन्याची वैशिष्ट्ये:
अग्निसुरक्षा → ड्राय-टाइप (एससीबी सिरीज)
उच्च क्षमता/व्होल्टेज → तेलात बुडवलेले (S13-M मालिका)
खर्च-लाभ:दीर्घकालीन → कोरड्या प्रकारच्या (कमी एकूण खर्च); अल्पकालीन → तेलात बुडवलेल्या (कमी भांडवली खर्च).
५. कल आणि नवकल्पना
कोरडा प्रकार:
स्मार्ट मॉनिटरिंग: IoT-सक्षम सेन्सर्स (उदा., सीमेन्स कूलब्लू).
उच्च व्होल्टेज: सागरी पवन ऊर्जा प्रकल्पांसाठी प्रायोगिक ६६ केव्ही मॉडेल.
तेलात बुडवलेले:
इको-अपग्रेड्स: मिनरल ऑइलच्या जागी बीटा-ऑइल (ज्वाला बिंदू ≥300°C).
कॉम्पॅक्ट डिझाइन: सीलबंद नालीदार टाक्या (१५% कमी जागा व्यापतात).
निष्कर्ष
ड्राय-टाइप आणि ऑइल-इमर्स्ड ट्रान्सफॉर्मर्स एकमेकांना पूरक उपाय म्हणून अस्तित्वात आहेत. वाढत्या नियमांमुळे (उदा., ईयू टियर ३), व्यावसायिक क्षेत्रांमध्ये ड्राय-टाइप ट्रान्सफॉर्मर्सचे वर्चस्व आहे, तर ऊर्जा पायाभूत सुविधांसाठी ऑइल-इमर्स्ड ट्रान्सफॉर्मर्स अत्यावश्यक आहेत. सर्वोत्तम निवडीसाठी, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि जीवनचक्र खर्च यांच्यात संतुलन साधा.












